por Gastón Doval
El día Domingo 4 de Enero, la empresa Sol Líneas Aéreas, recibió su cuarto Saab SF340A. Este aparato, procedente de Australia, fue entregado a Kendell Airlines en el año 1988 y fue el número 131 de su línea de producción.
El avión voló desde Australia, donde su último operador REX - Regional Express lo mantuvo operativo desde el 2002, cuando lo adquirió hasta el día de hoy. Para llegar a la Rosario, donde hoy se encuentra en revisión técnica y bajo tramitación su nueva matrícula argentina para reemplazar a su actual matrícula australiana, VH-KDI. La empresa no pudo realizar los trámites de habilitación y matriculación en Australia ya que el avión iba a tener que volar con elemenos no homologados por el fabricantes (tanques auxiliares - como se verán más abajo en las fotografías). La ruta para el delivery de la aeronave fue via Tahiti, Isla de Pascua y Santiago de Chile antes de llegar a Rosario, su destino final.
Aquí están algunas fotos provistas por el usuario de AeropuertosArg cocopiloto:
Así, la flota de Sol quedaría compuesta por cuatro aeronaves:
LV-BEX - Saab SF340A (ex Shuttle America)
LV-BEW - Saab SF340A (ex Shuttle America)
LV-BMD - Saab SF340A (ex Shuttle America)
LV-BTP - Saab SF340A (ex REX - Regional Express) ACTUALIZADO 14/1/2009
LV-BMD - Saab SF340A (ex Shuttle America)
LV-BTP - Saab SF340A (ex REX - Regional Express) ACTUALIZADO 14/1/2009
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